Fiorentina e Comune uniti per il nuovo Franchi, ora servono 60 milioni: la situazione

Il problema principale è uno: per la seconda parte della ristrutturazione del Franchi (Ferrovia, riqualificazione di metà Maratona, Tribuna laterale e centrale), non ci sono tutte le coperture finanziare.

Nei prossimi giorni è previsto un ulteriore incontro tra la sindaca Funaro e il dg viola Ferrari, a conferma che il dialogo tra club e Comune va avanti senza ulteriori intoppi o ostacoli.

La collaborazione tra Fiorentina e Comune per il Franchi

Si stima che il costo di tutta l’opera sia pari a 265 milioni, 60 mancano all’appello e da mesi Comune e Fiorentina si incontrano per trovare un’intesa (“continua il dialogo con il club”, ha detto la sindaca Funaro) : attraverso un project financing il club viola potrebbe immettere le risorse necessarie, ottenendo come contropartita un canone di concessione pluriennale a prezzo scontato. Per Euro2032 Firenze ha il vantaggio di essere per ora l’unica città italiana coi lavori in corso

Stiamo entrando nel vivo di una tappa decisiva per il restyling dello Stadio Artemio Franchi, con la posa delle prime travi d’acciaio della nuova Curva Fiesole. Si tratta di elementi lunghi 15 metri e dal peso fino a 40 tonnellate, che sosterranno le gradinate e la futura copertura dell’impianto. Entro la fine di marzo la nuova fisionomia della curva sarà più chiaramente visibile.

Intanto i gradoni arriveranno in estate (primo lotto da chiudere entro febbraio 2027) e per il 29 agosto si punta a completare la nuova gradinata e parte della copertura sul lato nord.