Il restyling dello stadio Artemio Franchi è da tempo ormai uno dei temi più delicati e discussi per il futuro della Fiorentina e dell’intera città di Firenze. I lavori, iniziati nel 2024, stanno procedendo con un intervento complesso che punta a rinnovare enormemente uno degli impianti più duraturi del calcio italiano.
La nuova Curva Fiesole e la copertura sono gli interventi più visibili, ma dietro le gradinate proseguono anche lavorazioni meno evidenti, fondamentali per il funzionamento della futura struttura. E adesso, proprio su questo fronte, arrivano nuove indicazioni.
Restyling Franchi, doppio binario in corso
Come riporta Il Corriere Fiorentino, infatti, il cantiere non riguarda soltanto la costruzione della nuova curva e il completamento della prima parte dello stadio, ma si sta allargando anche alle aree esterne. La riqualificazione procede così su due binari, con un obiettivo unico: garantire continuità ai lavori e arrivare all’apertura dei settori rinnovati per l’inizio della stagione 2027-2028. Secondo quanto riportato dal quotidiano, infatti, il progetto procede attraverso due percorsi diversi. Da una parte c’è il completamento del primo lotto, che comprende la nuova Curva Fiesole, metà Maratona, la Tribuna laterale e i relativi locali di servizio. Dall’altra c’è l’iter legato al secondo e ultimo lotto, che potrebbe essere portato avanti grazie ai 100 milioni messi a disposizione dalla Fiorentina.
Le risorse impiegate dalla famiglia Commisso sono fondamentali per consentire il completamento dell’intervento di riqualificazione e dare continuità alle operazioni senza lasciare il Franchi a metà del percorso. I due binari non sono paralleli, ma dovrebbero incontrarsi in tempo utile per permettere di proseguire con i cantieri e aprire i settori riqualificati all’inizio della stagione 2027-2028. Intanto, durante ogni partita casalinga della Fiorentina, i tifosi possono osservare direttamente i progressi della costruzione della cosiddetta copertura nord e l’avanzamento nella Maratona. Ma non ci sono soltanto le opere visibili dagli spalti. Il cantiere prosegue anche negli interrati, dove sono in corso lavorazioni per completare le strutture e i locali di servizio del nuovo impianto.
C’è grande attesa poi sul fronte internazionale. Entro la fine di ottobre era infatti prevista la decisione della UEFA sui cinque stadi italiani che, insieme agli impianti turchi, ospiteranno le partite degli Europei del 2032. Una scelta di fondamentale importanza per Firenze, che punta a vedere riconosciuto il valore del progetto di riqualificazione dello stadio Artemio Franchi. La decisione, tuttavia, è slittata e l’attesa proseguirà. Al momento, oltre a Firenze, che sta portando avanti il proprio cantiere di ristrutturazione, l’altra realtà con uno stadio già adeguato è Torino. Nelle restanti città candidate, invece, lo sviluppo dei progetti risulta ancora in una fase arretrata.
